Quanto costa al mese un'auto aziendale?

In un preventivo di maggio 2025, una Nissan Qashqai a noleggio per un'azienda costava 385,35 € al mese più IVA per 36 mesi, con assicurazione, manutenzione e gomme dentro. Comprandola a prezzo di listino, pareggi solo se dopo tre anni vale ancora il 60,5%: quasi quanto il mercato paga un'auto di un anno.

È il conto che faccio con i clienti quando mi chiedono se ha senso comprare. Qui lo faccio con due preventivi veri, una Qashqai e una BYD Seal U, e ti dico anche dove il conto si rovescia.

Due preventivi veri: Nissan Qashqai e BYD Seal U a 36 mesi

Sono due preventivi di noleggio a lungo termine che ho preparato per clienti con partita IVA a maggio 2025: 36 mesi, anticipo zero, importi IVA esclusa. Il canone è diviso in due parti: la quota che paga l'auto e la quota dei servizi (assicurazione, manutenzione, pneumatici, assistenza). Il bollo, in tutti e due, resta a carico del cliente. Le versioni sono la Nissan Qashqai 1.3 Mild Hybrid 140 CV Business e la BYD Seal U DM-i 324 CV Design.

Le due auto hanno percorrenze diverse, scelte dai clienti. Nei preventivi la divisione fra quota veicolo e quota servizi è dichiarata «a valore indicativo»: quella definitiva è nella prima fattura.

Il ragionamento è semplice. Se compri l'auto, paghi il listino oggi e dopo tre anni ti resta un'auto usata da rivendere. Col noleggio, per la sola auto, paghi la quota veicolo per 36 mesi e poi la restituisci. Il pareggio è il valore che l'auto comprata deve avere a fine periodo perché le due strade costino uguale: listino meno quota veicolo per 36 mesi.

Te lo dico subito: la Qashqai è fra i casi più favorevoli al noleggio, perché su 285 preventivi a 36 mesi il pareggio mediano è il 50,2% (lo trovi più sotto). Non è però un caso isolato: per altre due versioni della Qashqai, preventivate a inizio 2025, il pareggio veniva ancora più alto: 64,0% per la 158 CV con cambio automatico (listino 30.192 €) e 62,4% per la e-Power (listino 29.856 €).

Quanto deve valere l'auto dopo tre anni

Il riferimento del mercato italiano è l'Osservatorio Quattroruote Professional di settembre 2026. Non pubblica un valore a 36 mesi: dà le quotazioni medie di ritiro, cioè quanto un commerciante paga l'usato, per le auto di 12 e di 48 mesi. Dopo 12 mesi un'auto vale in media il 61,82% del prezzo di partenza; dopo 48 mesi il 46,09%. Un'auto di tre anni sta in mezzo: non vale più di una di un anno, né meno di una di quattro.

La Qashqai, per pareggiare il noleggio, dovrebbe valere dopo tre anni il 60,5%: quasi quanto un'auto di un anno. Può succedere, ma è una scommessa, e la scommessa la fai tu.

Due cose spostano il conto a favore dell'acquisto, e vanno dette. La prima è lo sconto del concessionario: ogni punto di sconto sul listino abbassa di un punto il valore di pareggio.

La seconda è che le quotazioni Quattroruote sono calcolate sul prezzo di partenza rivalutato per l'inflazione: in euro correnti l'usato vale un po' di più di quanto dica la percentuale.

Nell'altro piatto della bilancia c'è quello che questo conto non mette: il costo del denaro. Se compri, immobilizzi il prezzo dell'auto o paghi gli interessi di un finanziamento. Non uso un tasso inventato: per la Qashqai ogni punto di tasso annuo vale circa 17,10 € al mese, per la Seal U 24,93 €: moltiplicalo per il tasso che ti fa la tua banca. Fuori dal conto restano anche optional e messa su strada, che nel noleggio sono compresi.

Perché 36 mesi e non 48

Il confronto dipende molto dalla durata. Ho messo in fila i preventivi di auto per aziende che ho raccolto negli ultimi anni, di più società di noleggio, e ho calcolato lo stesso pareggio su ciascuno.

A 36 mesi il pareggio tipico è intorno alla metà del listino (metà dei preventivi sta fra il 41,4% e il 57,1%): il noleggio chiede all'auto comprata di tenere un valore alto dopo soli tre anni. I servizi pesano di solito circa il 30% del canone.

A 48 mesi il conto si stringe, e in molti casi si rovescia. Il pareggio mediano è il 39,0%, sotto il 46,09% che, secondo l'Osservatorio Quattroruote di settembre 2026, il mercato paga in media al ritiro per un'auto di quattro anni. Contando solo il valore dell'auto, comprarla e tenerla quattro anni può costare meno del noleggio. Il noleggio a 48 mesi resta una scelta di comodità e di costo certo, ma non posso dirti che conviene sempre anche sul piano economico.

Sono preventivi reali, non un listino: dicono come ragionano le società di noleggio, non il canone che avrai tu. Alcune dichiarano la divisione fra quota veicolo e servizi «a valore indicativo».

Ibride plug-in, elettriche e marche nuove: il rischio sul valore

Il valore dell'usato non scende uguale per tutte. Nella stessa edizione di settembre 2026, le quotazioni di vendita delle auto di 48 mesi valgono in media il 56,38% per benzina e ibride tradizionali, il 48,73% per le ibride plug-in e il 42,68% per le elettriche. Le plug-in, in un anno, hanno perso 2,64 punti: il calo più forte fra tutte le alimentazioni.

La Seal U è una plug-in: per pareggiare il noleggio dovrebbe valere il 55,6% dopo tre anni. Con una tecnologia che cambia in fretta, quel valore futuro è l'incognita più grande. Col noleggio non è un problema tuo: a fine contratto restituisci l'auto e quanto vale sul mercato riguarda la società di noleggio. Restano a tuo carico solo i danni oltre la normale usura e i chilometri in più, come spiego nella guida su cosa succede a fine noleggio.

È per questo che, secondo me, il noleggio è il modo migliore di provare una tecnologia nuova: la usi tre anni e il rischio che perda valore lo lasci a chi ha i numeri per sostenerlo.

Assicurazione: il dato IVASS su Catania

Secondo la rilevazione IPER dell'IVASS sul secondo trimestre 2026, il premio RCA medio di un'autovettura è 435 € a Catania contro 421,5 € in Italia: Catania sta nel quarto delle province più care. È una media sulle polizze delle autovetture dei privati: il premio di un'azienda dipende dal suo profilo e si contratta a parte. Nel noleggio l'assicurazione è dentro la quota servizi, quindi il confronto giusto è fra il preventivo della tua polizza e quella quota.

Cosa si deduce: i tetti giusti

Il fisco non cambia il verdetto, ma va detto bene, perché sui tetti circolano cifre sbagliate. Per una società o un professionista, con un'auto non assegnata a un dipendente:

• Se compri (anche in leasing): conta al massimo un costo di 18.075,99 €, e se ne deduce il 20%.
• Se noleggi: il canone di locazione conta fino a 3.615,20 € l'anno, deducibile al 20%, cioè al massimo 723,04 € l'anno. Come trattare la parte servizi, indicata a parte in fattura, fattelo confermare dal tuo commercialista.
• Auto data in uso promiscuo a un dipendente per la maggior parte del periodo d'imposta: deducibile al 70%, senza tetto.
• Agenti e rappresentanti di commercio: deducibile all'80%, con tetti più alti: 25.822,84 € sull'acquisto e 5.164,57 € l'anno sul noleggio.
• IVA: detraibile al 40% sia sull'acquisto sia sul canone (al 100% per agenti e rappresentanti).

Dal 2027 le regole sulla deducibilità passano all'articolo 168 del nuovo Testo unico delle imposte sui redditi, con gli stessi importi. IVA e IRAP restano fuori dal confronto fra le due strade.

Quando conviene comprare, quando noleggiare

Comprare ha senso se tieni l'auto a lungo, quattro anni e oltre, se il concessionario ti fa uno sconto forte e se scegli un modello a benzina o ibrido tradizionale di una marca che tiene il valore. In quel caso hai anche la liquidità per non pagare interessi.

Noleggiare conviene a 36 mesi, quando il pareggio chiede all'auto comprata un valore che il mercato riconosce solo alle auto quasi nuove; con le plug-in, le elettriche e le marche arrivate da poco, dove il rischio sul valore è più alto; e quando vuoi un costo fisso, con assicurazione e manutenzione dentro, senza immobilizzare capitale.

Le offerte cambiano ogni mese: se vuoi il conto sulla tua auto, chiedimi il canone di oggi e lo facciamo insieme.

Domande frequenti

Quanto costa al mese un'auto aziendale a noleggio?

Dipende dal modello, dalla durata e dai chilometri. Nei due preventivi di questo articolo: 385,35 € al mese più IVA per una Nissan Qashqai e 662,80 € al mese più IVA per una BYD Seal U, a 36 mesi e senza anticipo.

Cosa c'è dentro il canone?

La quota che paga l'auto e la quota dei servizi: assicurazione, manutenzione, pneumatici, assistenza. Il bollo, nei preventivi di questo articolo, è escluso.

Conviene di più a 36 o a 48 mesi?

Sul piano economico il noleggio è più forte a 36 mesi. A 48 mesi, contando solo il valore dell'auto, comprare e tenerla può costare meno.

Il noleggio conviene anche per un'auto elettrica o ibrida plug-in?

Secondo me è il caso in cui il noleggio pesa di più a tuo favore: sono le auto che a quattro anni valgono meno, e col noleggio quel rischio resta alla società di noleggio.